Al menos dos inmigrantes, incluido un bebé, murieron cuando su banco se hundió el sábado poco después de salir de la costa de Túnez, dijo la guardia costera.
La embarcación, que transportaba a 20 tunecinos, se hundió a las 02:00 hora local (01:00 GMT) cuando estaba a solo 120 metros (395 pies) de la costa en la provincia suroriental de Gabes.
“Se han recuperado dos cuerpos, uno de un hombre de 20 años y otro de un bebé”, dijo la guardia costera en un comunicado.
Otros trece fueron rescatados, incluidos los padres del bebé. Cinco pasajeros estaban desaparecidos y las operaciones de búsqueda estaban en curso, agregó el comunicado.
Una tragedia similar ocurrió frente a la costa de Túnez el lunes, cuando un barco que transportaba inmigrantes se hundió cerca de la ciudad oriental de Sfax, dejando 11 muertos.
Sfax sirve como puerto de embarque para los inmigrantes de países africanos que comienzan sus arriesgados viajes por mar a Europa, a través de la isla italiana de Lampedusa.
Más de 1.800 personas han muerto este año en naufragios en la ruta migratoria del Mediterráneo central, la más mortífera del mundo, más del doble que el año pasado, según la Organización Internacional para las Migraciones.
Barco de migrantes se hunde en el Canal de la Mancha
Una vez que los inmigrantes llegan al sur de Europa, a veces se dirigen a países más ricos como Alemania y el Reino Unido. Los inmigrantes también pueden emprender un peligroso viaje de Francia a Gran Bretaña.
Funcionarios marítimos franceses informaron el sábado que un bote, sobrecargado con inmigrantes y refugiados, zozobró en el Canal de la Mancha, matando a seis personas.
Los medios del Reino Unido informaron que las víctimas eran todos ciudadanos afganos, que se encontraban en estado crítico cuando fueron encontrados y luego fueron declarados muertos.
Se estima que unas 65 personas abordaron el barco con destino al Reino Unido y es posible que dos personas aún se pierdan en el mar, dijo la Prefectura Marítima del Canal y el Mar del Norte.
El Canal de la Mancha es una de las rutas marítimas más transitadas del mundo, pero en su punto más angosto, separa a Francia y Gran Bretaña por solo 20 millas (33 kilómetros).
Este año, el número de migrantes que navegan por el Canal ha caído un 15% a 15.826 a partir del jueves, en parte como resultado de una operación de vigilancia conjunta entre el Reino Unido y Francia a lo largo de la costa. Pero desde 2018, más de 100.000 migrantes han cruzado el mar en pequeñas embarcaciones.
Gran Bretaña aprobó una nueva ley a principios de este año para tratar de detener la llegada de migrantes en botes pequeños, que deportaría a aquellos que llegan ilegalmente a su país de origen o a un tercer país seguro.
Pero los planes para llevar a algunas personas a Ruanda fueron rechazados por un tribunal de apelaciones y ahora están siendo apelados por la Corte Suprema.
Los contrabandistas suelen facilitar el paso de las personas que intentan entrar en Europa y sus alrededores, y pueden aprovecharse de su desesperación a cambio de una tarifa. Con frecuencia, los migrantes son embarcados en botes sobrecargados y no aptos para navegar, que son propensos a hundirse, particularmente en condiciones de tormenta.
Cientos de inmigrantes salvados por la caridad francesa
La ONG francesa SOS Mediterranee dijo el viernes que su barco Ocean Viking salvó a más de 600 migrantes atrapados en el mar durante los dos días anteriores.
El grupo de rescate dijo que 623 personas habían sido trasladadas en “pequeños botes no aptos para navegar”.
Entre los rescatados había ciudadanos de países como Sudán, Guinea y Bangladesh.
Sudán, en particular, es testigo de un conflicto armado que ha expulsado del país a miles de refugiados.
La mayoría de los inmigrantes fueron recogidos por el barco en la ruta marítima entre Lampedusa y Sfax.
mm, ancho/ab (AFP, dpa)
