Cómo la certificación de sostenibilidad dará forma al 2026

Cómo la certificación de sostenibilidad dará forma al 2026

En un año en el que Europa finalmente está convirtiendo los compromisos climáticos en normas vinculantes, lo que está en juego para los responsables de las políticas no podría ser mayor. 2026 mostrará si los mercados sostenibles están listos para escalar con integridad o si la ambición regulatoria avanza más rápido que la implementación en el mundo real.
Una de las primeras oportunidades en 2026 para explorar estas cuestiones de forma estructurada será la Conferencia Global de Sostenibilidad de ISCC el 25 de febrero.
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A medida que entran en vigor nuevas obligaciones en las cadenas de energía, transporte, embalaje y suministro, los tomadores de decisiones enfrentan un conjunto creciente de preguntas: ¿Qué significan estas reglas en las operaciones diarias? ¿Qué tan preparados están los mercados globales para responder? ¿Y dónde se necesita más urgentemente atención política?

Una de las primeras oportunidades en 2026 para explorar estas cuestiones de forma estructurada será la Conferencia Global de Sostenibilidad de ISCC el 25 de febrero. Con su formato híbrido y cuatro corrientes temáticas paralelas, la conferencia anual reúne a reguladores, industria, sociedad civil y academia para discutir cómo las políticas se traducen en práctica.

Cuatro corrientes que reflejan los debates políticos que definen la actualidad

Las cuatro corrientes de la conferencia (ISCC UE, ISCC PLUS, ISCC para Combustibles de Aviación Sostenibles (SAF) y la recientemente creada ISCC para Combustibles Marinos Alternativos (AMF)) están alineadas con los principales debates regulatorios e industriales que ahora dan forma a las cadenas de valor globales.

Estos van desde la implementación de la Directiva de Energía Renovable (RED) III y el marco en evolución de la UE para combustibles sostenibles, hasta la transición a una economía más circular bajo la Directiva sobre Plásticos de un solo uso y el Reglamento de Envases y Residuos de Envases, así como la escala global de SAF bajo ReFuelEU Aviation y la respuesta del sector marítimo a FuelEU Maritime y las ambiciones de descarbonización de la Organización Marítima Internacional. En conjunto, estos temas reflejan el amplio espectro de desafíos políticos, ambientales y de mercado que configuran las políticas de sostenibilidad en la actualidad.

A medida que entran en vigor nuevas obligaciones en las cadenas de energía, transporte, embalaje y suministro, los tomadores de decisiones enfrentan un conjunto creciente de preguntas: ¿Qué significan estas reglas en las operaciones diarias?

En el ISCC UE En este sentido, la atención se centrará en la implementación de la Directiva sobre energías renovables (RED III), la base de datos de la Unión y el marco en evolución para las RFNBO y los combustibles de carbono reciclado. En lugar de discutir la legislación en abstracto, la corriente destacará las experiencias de implementación de los Estados miembros y los actores del mercado: cómo las autoridades nacionales interpretan las nuevas reglas y qué significa esto para los operadores en el terreno.

Se pondrá especial énfasis en la cooperación entre reguladores, esquemas voluntarios y organismos de certificación, no sólo como controladores, sino como socios para garantizar que se apliquen altos estándares de manera consistente y creíble a través de las fronteras.

El ISCC PLUS Stream amplía la lente hacia la circularidad y aplicaciones no energéticas. A medida que la Directiva sobre plásticos de un solo uso, el Reglamento sobre envases y residuos de envases y los objetivos de contenido reciclado avanzan hacia una implementación concreta, esta corriente analiza cómo las empresas están poniendo en práctica los requisitos de circularidad en productos químicos, envases y bienes de consumo.

Los temas incluyen la trazabilidad del contenido reciclado, el uso creíble de declaraciones y cómo las experiencias de la industria pueden contribuir a futuros ajustes regulatorios. Los ponentes de la industria compartirán conocimientos prácticos adquiridos en sus procesos de implementación.

La política de sostenibilidad no evoluciona de forma aislada. Requiere cooperación, evidencia y diálogo abierto.

La aviación y el transporte marítimo siguen siendo fundamentales para la diplomacia climática internacional. el dedicado Corrientes SAF y AMF examinar cómo los sectores con perfiles de emisiones globales navegan por ReFuelEU Aviation, FuelEU Maritime y las medidas internacionales emergentes en el marco de la Organización de Aviación Civil Internacional y la Organización Marítima Internacional.

Las discusiones sobre la adopción global de SAF, las perspectivas de los productores, las asociaciones marítimas y la interacción entre la regulación y la preparación del mercado reflejan el dilema central para los legisladores: cómo establecer objetivos ambiciosos y al mismo tiempo garantizar que el suministro, la infraestructura y la certificación puedan seguir el ritmo.

Una invitación a dar forma a la agenda de sostenibilidad

Los asistentes en línea podrán seguir los discursos de apertura, unirse a debates y participar en sesiones de preguntas y respuestas para obtener información sobre los desafíos prácticos y las innovaciones que dan forma al cumplimiento, el desarrollo del mercado y la integridad de la cadena de suministro.

La política de sostenibilidad no evoluciona de forma aislada. Requiere cooperación, evidencia y diálogo abierto. Esta conferencia ofrece exactamente eso: un espacio donde los reguladores, el mundo académico, la industria y la sociedad civil se reúnen para compartir conocimientos y abordar desafíos comunes.

Únase a la Conferencia Global de Sostenibilidad ISCC 2026 en línea el 25 de febrero.