El 12 de septiembre entró oficialmente en vigor la Ley de Datos de la Unión Europea, un hito importante para la transición digital de Europa y para el acceso a datos en el sector automovilístico.

Si bien la Ley de Datos es muy prometedora para las empresas y la industria europeas, su verdadero impacto dependerá en gran medida de la eficacia con la que se implemente y se haga cumplir.

En esencia, la Ley de Datos otorga a los usuarios de dispositivos conectados derechos sobre los datos que generan. Exige que estos datos puedan compartirse con terceros de elección del usuario y obliga a los titulares de los datos a hacer que la información sea accesible y transparente.

Esta legislación marca un paso adelante para el mercado de repuestos automotrices, ya que establece un marco horizontal para abordar las barreras de larga data al acceso justo a los datos generados por los vehículos.

FIGIEFA, junto con una coalición de partes interesadas del mercado de repuestos automotrices conocida como el grupo de Proveedores de Servicios Independientes (ISP), ha acogido con satisfacción la aplicación de la Ley de Datos.

Esta legislación marca un paso adelante para el mercado de posventa de automóviles, ya que establece un marco horizontal para abordar las barreras de larga data al acceso justo a los datos generados por los vehículos.

A medida que el sector automotriz experimenta una rápida transformación digital, los proveedores y distribuidores independientes de repuestos, reparadores, aseguradoras y proveedores de servicios de movilidad se han enfrentado a desafíos considerables para acceder a datos cruciales de los vehículos, lo que limita su capacidad para competir de manera justa e innovar.

La Ley de Datos pretende nivelar el campo de juego garantizando que los actores del mercado de todos los tamaños puedan ofrecer servicios competitivos y amigables para el consumidor.

Sin embargo, hay que resistir a toda costa los intentos de algunas partes interesadas de debilitar la Ley de Datos mediante próximos paquetes de simplificación planificados por la Comisión Europea, como el Digital Omnibus.

Diluir la Ley amenazaría los principios mismos de equidad, apertura y competencia que esta legislación fue diseñada para defender. FIGIEFA enfatiza que la simplificación no debe significar desregulación: el cumplimiento voluntario y la falta de reglas vinculantes podrían exacerbar las distorsiones del mercado existentes.

Además, una aplicación estricta también será crucial para la eficacia de la Ley de Datos. A nivel nacional, los derechos y obligaciones consagrados en la Ley de Datos deben traducirse del papel a la práctica. La FIGIEFA enfatiza que la aplicación debe ser consistente, fuerte y efectiva en toda la Unión.

La publicación del documento de orientación sectorial específico de la Comisión proporcionó una serie de aclaraciones para la implementación de la Ley de Datos en el sector del automóvil.

Para ello, se debe dotar a los Estados miembros de los recursos necesarios para garantizar el cumplimiento por parte de los actores dominantes del mercado.

La publicación del documento de orientación sectorial específico de la Comisión proporcionó una serie de aclaraciones para la implementación de la Ley de Datos en el sector del automóvil. Sin embargo, persisten lagunas importantes, como el acceso a “funciones y recursos a bordo del vehículo” como elementos cruciales para servicios competitivos basados ​​en datos.

Por lo tanto, la orientación por sí sola no será suficiente para abordar plenamente los desafíos únicos del ecosistema de servicios de movilidad y posventa del automóvil. La Ley de Datos proporciona una base muy necesaria sobre la cual se pueden construir reglas sectoriales específicas para brindar mayor claridad legal y permitir que los actores independientes sigan el ritmo de la innovación tecnológica.

El éxito de la Ley de Datos dependerá en última instancia de la voluntad política y el compromiso de todas las partes interesadas involucradas para defender sus principios fundamentales. Esto determinará si se hará realidad la promesa de la Ley de Datos de crear ecosistemas europeos competitivos e innovadores de servicios basados ​​en datos.